*** (06/11/2015 13:25)
C'est une gare... Il y a des trains, de façon alléatoire. Mieux vaut y aller pour acheter le journal, voire un billet en partance d'ailleurs que Troyes... La salle des pas perdus est superbe, ainsi que la halle protégeant les quais.
Bien entendu, le personnel se fiche éperdument de ce que vous pensez de la ponctualité.


*** (10/09/2017 15:37)
Espace très bien cependant les lignes sont trop dependantes de la gare de l'est a Paris. Aucune ligne pour Reims ou Melun par exemple, en vu de la quantité d'étudiants je trouve cela dommage.

*** (02/04/2017 15:29)
Petite gare desservie par peu de trains. Pas de lieu pour se restaurer a l'intérieur de la gare.

*** (20/06/2017 19:27)
June 2017, currently undergoing some improvement works around the main entrance. The station is very airy, which is great in summer, but pretty cold in winter. There are lifts available to the platforms 2, 3&4, but they go via the underground walkway. The entrance and ticket hall are step free. The train service runs to Paris Est and east to Mulhouse, Belfort and Basle. The line is still diesel trains, but work is ongoing to upgrade to electric. Reliability isn't always great, but the service isn't too bad either. The station is only minutes from the city centre. Facilities include toilets, waiting rooms, a newsagents and the ticket office.

*** (02/09/2017 21:44)
tres belle gare pratique et fonctionnelle ,le quartier autour est en passe d etre refait ,le tout va etre splendide

*** (22/08/2016 15:46)
La gare est un beau bâtiment sans plus, par compte il y a pas de café et il y a pas non plus de brasserie, il y a juste un petit kiosque à journaux, autour de la gare c'est plutôt le désert...

*** (03/06/2016 23:56)
Très peu d'information, mais la gare est très belle et bien entretenu.

*** (20/12/2016 19:48)
C'est un gare simple, pas beaucoup

*** (30/10/2017 12:51)
Il s’agit d’un des plus beaux bâtiments voyageurs de France. Sans compter qu’il s’agit d’une curiosité architecturale : les architectes ont superposé l’ancien et le plus récent au XIXe. Malheureusement des rajouts dans les années 80 ont abimé l’ensemble. Une pauvre tentative de mise en valeur est actuellement en cours.
Si vous y allez pour autre chose que l’architecture, genre prendre un train, armez-vous de patience : la pire grande ligne de France passe ici. 90mn pour aller à Paris est un mythe : en heure de pointe, c’est deux heures a minima. Et le moindre grain de sable, c’est une demi-journée qu’il faut prévoir.

*** (24/12/2016 21:36)
Beautiful building. Nice, clean and tidy.