*** (12/11/2016 13:17)
Concession en reconstruction depuis 10 mois

*** (25/07/2017 20:59)
Nous avons fait beaucoup de Km pour un résultat plus que mitigé. Obligé de réclamé les accords pourtant établis. Carrosserie et direction en défauts. Donc a nous les 4 aller retours .pour avoir un véhicule enfin correcte.

*** (15/09/2017 16:18)
Etant de passage dans la région cet été, j'ai du me rendre à l'atelier pour un défaut moteur, j'ai été très bien reçu, et je remercie l'équipe après-vente pour leur réactivité.
Merci à vous .
JP DELANOIE.

*** (11/12/2011 18:09)
L’affaire débute un matin de septembre 2011 lorsque la vitesse enclenchée la voiture de madame G... ne s’ébroue point ...ou si peu. Une Mercedes classe A essence de 47.000 km mise en service en mars 2005 ayant réalisé ses révisions chez son garage d’origine: la concession Mercedes MADEA d’Auxerre.
Amenée chez ce concessionnaire où la voiture a été achetée 2 ans plus tôt avec 8.000 km au compteur (le premier propriétaire faisant faire ses révisions tous les ans soit ~ tous les 2.000 km!) le diagnostic tombe: "présence importante de li-maille de fer dans l’huile de boîte". Bilan: transmission automatique HS.

*** (17/05/2016 20:24)
Sérieux

*** (02/12/2015 16:44)
Mercedes n'a plus la qualité des produits d'y à quelques années. L'arrivée de l'électronique dans ces autos n'est pas une réussite.

Selon Mercedes France: « Cette boîte séquentielle doit être vidangée tous les 60.000 km OU... tous les 4 ans. » D’ailleurs à ce propos chacun sait qu’une huile quelle qu’elle soit se dégrade à l’usage et dans le temps, sans quoi jamais la purge des freins ne serait faite! Pourtant, sur les conseils d’un ami mécani-cien, Mme G... lors de la révision d’avril 2011 avait expressément demandé de faire la vidange de la boîte. Le responsable d’atelier là-dessus lui ria au nez ar-guant: « L’important c’est le kilométrage et non l’âge. ».

*** (13/07/2017 18:08)
Très bon accueil. Efficacité et souci du service rendu.

*** (31/12/2011 03:21)
bonsoir
je ne suis pas d accord avec vous il y a des vehicules qui utilise des huiles a vie sans vidange
et d autre ou il n y a pas de preconisation d annee . D autre part je croit pas que mercedes vous est dit ca sinon c est une erreur de part .a propos des freins il y a d azutre critaire qui en compte pression et temperature vous parler de chose que vous ne conaissez pas
cordialement

Dans un premier temps Mercedes France se charge de 40% du prix de la boîte, soit 1/3 de la facture totale, lors que MADEA Auxerre, qui campe sur sa position de parfait innocent: « Mr. Prévost, directeur de la concession, ne veut même pas en entendre parler! » dixit le chef d’atelier. Après maints palabres il s’avère que les gens de MADEA proposent royalement à Mme G... 200 mal-heureux euros sur un montant de 7.000 €, semblant tout ignorer des leurs res-ponsabilités. Pis même! les voilà qui tondent de la laine sur le dos de madame G... grossissant sa facture avec des: "pose et dépose", "circlips et petites fourni-tures", "antigel et huiles", "test" et "réinitialisation", "essai sur route",.. Dian-tre! Ils ont omis l’usure des outils, le lavage des bleus et les frais d’éclairage.

Pour sa part Mercedes France dans cette affaire a été honnête compte tenu que le véhicule se trouve hors "Garantie standard constructeur".
Quant à MADEA Auxerre, en tant que professionnels ils sont réputés con-naître les vices cachés du véhicule dont ils sont civilement responsables. Ils sont également impliqués en cas d’usure anormale. Il ne faut pas non plus inno-center le 1er propriétaire s’étant séparé du véhicule alors qu’il n’avait qu’un fai-ble kilométrage...? ce qui de toute façon ne dédouane en rien MADEA.
Bien sûr le bon sens aurait voulu que chacune des parties prenne sa part des responsabilités, ..soit: 1/3 constructeur, 1/3 concessionnaire, 1/3 Mme G...
Mais nous ne somme pas dans un monde idéal, rappelez-vous en lorsque vous irez acheter un véhicule chez... MADEA Auxerre!

*** (29/06/2017 11:30)
Bonne equipe, elle est à l'écoute et accueuillante

*** (19/10/2017 19:41)
Accueil désagréable et en plus le chef d'atelier qui se prend pour le directeur de Mercedes monde. Trop la grosse tête. ( PARC POIDS LOURDS )

*** (15/09/2017 16:27)
Découverte de la concession , très surprise du changement dès modèles, belle évolution de la marque.